Formation 125cc dès 250€*
« Une philosophie aux antipodes de l’usine avec des groupes réduits et particuliers pour la circulation. Une pédagogie basée sur le partage de la passion et la rigueur technique afin d’évoluer en toute sécurité et rapidement. »
A qui s’adresse cette formation ?:
- Depuis le 1er janvier 2011, tous les titulaires du permis B qui souhaitent conduire un deux-roues motorisé de 50 à 125 cm3 (L3e) ou un tricycle à moteur L5e (scooter à trois roues) de plus de 50 cm3 ont l’obligation de suivre une formation de 7 heures.
- Cette formation de 7 heures n’est pas restrictive dans le temps. Elle concerne tous les titulaires du permis B, quelle que soit l’année d’obtention du permis.
- Pour prétendre à cette formation, il faut avoir obtenu le permis B depuis au moins deux ans mais néanmoins, elle peut être suivie un mois avant la date anniversaire des 2 ans d’obtention de la catégorie B du permis de conduire.
- Les titulaires du permis B ayant assuré et utilisé une motocyclette légère ou un tricycle au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011 sont exemptés de cette formation.
Objectif:
- Pour la moto-école 100% conduite, l’objectif de cette formation est de familiariser le futur conducteur avec la moto. La formation met en avant l’importance de la prise de conscience des risques et la nécessité de respecter les règles. Elle insiste également sur les avantages qu’il y a à adopter une conduite apaisée, respectueuse des autres et de l’environnement.
2 heures de théorie: (période co-vid un e-accès code moto vous sera fourni)
Sur les 7 heures de formation, 2 heures sont attribuées à un enseignement théorique. L’enseignement comprend :
- l’analyse des accidents les plus caractéristiques impliquant les motocyclettes légères et les tricycles à moteur ;
- des conseils qui permettent d’appréhender les pièges de la route : conduire sous la pluie ou de nuit, se rendre visible auprès des autres usagers , s’équiper en vêtements protecteurs de qualité, connaître les manques d’adhérence (gravillons, ralentisseurs, peintures au sol etc.) ;
- les conséquences physiques et physiologiques des chocs sur les aménagements de la route, y compris à petite vitesse.
2 heures de pratique hors circulation :
Ces deux heures sont consacrées à la prise en main du véhicule et aux vérifications indispensables : huile, pression et usure des pneumatiques, poignée de gaz, système de freinage, etc.
- démarrer en toute sécurité ;
- monter et à descendre les vitesses ;
- anticiper les manœuvres de freinage et d’évitement ;
- s’arrêter.
3 heures de pratique en circulation
- adapter la vitesse aux circonstances de la circulation ;
- choisir la bonne voie et bien vous placer sur la chaussée en fonction notamment des angles morts des véhicules lourds ;
- franchir une intersection, changer de direction et dépasser en toute sécurité en tenant compte du phénomène d’aspiration ;
- négocier un virage en toute sécurité.
UNe Vraie formation moto !
- La formation moto 125cm3 ne doit pas être une formation au « rabais », en effet le plaisir, la liberté mais aussi les risques sont les mêmes que sur une moto de plus grande cylindrée.
- Ainsi nous avons fait le choix d’effectuer cette formation sur une réelle moto à vitesse, à l’issue vous serez apte à conduire tous les types de véhicules 125cm3 en bénéficiant d’une formation complète et de qualité.
- Un équipement adapté sera demandé le jour de votre formation (casque, gants, chaussure montante, blouson, jean…)
» vous effectuerez votre formation sur une moto 125cm3 à vitesse «
Pour votre dossier:
- PHOTOS D’IDENTITÉ
- 1 PIÈCE D’IDENTITÉ (PASSEPORT OU CARTE D’IDENTITÉ)
- permis de conduire
Vous recevrez l’ attestation de formation (carte 125) à l’issue du stage.